青島市人大代表、山東電力集團(tuán)公司青島供電公司黨委副書記兼紀(jì)委書記李德孚接受半島都市報(bào)獨(dú)家采訪時(shí)表示,為加快電網(wǎng)建設(shè),本市今年投入33億元,建設(shè)11座新變電站,將新增5處電動(dòng)汽車充換電站。此外,上半年將添60輛電動(dòng)公交。
"五年內(nèi)再造一個(gè)新青島,青島的用電量會(huì)不斷地攀升。"李德孚說 ,"今年的一個(gè)大項(xiàng)目就是投入33億元,建11座新變電站。"李德孚說 ,目前全市正在運(yùn)行的變電站已經(jīng)有150余座。增加新的變電站電網(wǎng)會(huì)更加堅(jiān)實(shí),布局會(huì)更加合理。
比如服務(wù)藍(lán)色硅谷核心區(qū),2012年,供電公司將建設(shè)4處110千伏變電站,分別為110千伏鰲山衛(wèi)輸變電工程,為東部藍(lán)色硅谷核心區(qū)及國家海洋科技實(shí)驗(yàn)室、山東大學(xué)青島校區(qū)等大項(xiàng)目提供電力保障 ;郭莊110千伏變電站,緩解服裝工業(yè)園及周邊地區(qū)日益緊張的供電局面;坊子街110千伏變電站,滿足坊子街拆遷后城市中心區(qū)及寶龍城市廣場等項(xiàng)目的用電需求;國建110千伏變電站,解決城南和環(huán)保工業(yè)園供電壓力,還將協(xié)助建設(shè)220千伏挪城輸變電工程。除此之外,將完成63條 10千伏線路大修改造,進(jìn)一步提高電網(wǎng)供電能力。
對于市民熱議的變電站電磁波輻射,他說:"我們請教過國內(nèi)外的專家,目前還沒有一個(gè)定論,沒法論證電磁波的危害。"
"本市去年開工建設(shè)并投入使用了全國第一、世界最大的電動(dòng)車充換電站,今年將新建五座不同規(guī)模的充換電站,以市區(qū)為主,還會(huì)逐漸設(shè)立充電樁。"李德孚說,目前青島市正在運(yùn)行的電動(dòng)公交車有40輛,馬上將再投入60輛,上半年共有100輛公交車運(yùn)行。目前電動(dòng)公交主要跑的是薛家島到青島的線路,新增的60輛電動(dòng)公交車,在充換電站建起來的情況下,在市區(qū)跑的也比較廣泛。等到電動(dòng)汽車充換電站布局增加五處的時(shí)候,市民購買的電動(dòng)汽車也可以到這些充換電站充電。
對于青島市目前的用電情況,李德孚表示,目前處于供需平衡階段,青島市的電99%為燃煤發(fā)電,主要來自青島電廠、黃島電廠和寧東送電。
對于市民關(guān)心的電價(jià)調(diào)整問題,他說,雖然電廠虧損,尤其是到了七八九月份的用電高峰和春節(jié)前后的用電高峰,由于煤價(jià)比較高,電廠虧損厲害,但是從全社會(huì)的角度,民用電價(jià)估計(jì)會(huì)暫時(shí)保持穩(wěn)定。
對于因?yàn)椴唤晃飿I(yè)費(fèi),一些小區(qū)物業(yè)公司就給斷電的現(xiàn)象,李德孚說,他曾經(jīng)提出過相關(guān)的建議,"因?yàn)楹芏嘈^(qū)的供電設(shè)備屬于開發(fā)商自己的,我們只跟開發(fā)商的總表連接,不能一一入戶,因此小區(qū)內(nèi)的用電,由開發(fā)商和物業(yè)控制,當(dāng)業(yè)主一不交物業(yè)費(fèi),他們就會(huì)拉閘停電,很多小區(qū)的市民也跟我們訴過苦。"他說 ,因?yàn)橛行┬^(qū)的電線電纜及其他設(shè)備比較陳舊,經(jīng)過驗(yàn)收,是不合格的,需要整改更新后接管。